Toyota mengeksplorasi aplikasi teknologi blockchain untuk mewujudkan digitalisasi kepemilikan kendaraan.
Toyota sedang aktif menerapkan teknologi blockchain untuk mendorong digitalisasi kepemilikan kendaraan. Whitepaper "Jaringan Koordinasi Mobilitas (MON)" yang dirilis oleh laboratorium blockchain mereka tahun lalu, mengusulkan untuk membangun jaringan inovatif berbasis blockchain yang mengubah kendaraan fisik menjadi aset digital yang dapat ditokenisasi.
Inti dari rencana ini adalah untuk membuat NFT unik untuk setiap mobil, guna mencatat sejarah siklus hidupnya secara keseluruhan, serta membangun identitas digital yang dapat diverifikasi. Ini tidak hanya membantu pembeli potensial dalam menilai nilai kendaraan dengan akurat, tetapi juga menjadi dasar untuk transaksi kendaraan yang terdigitalisasi.
Dari sudut pandang arsitektur teknologi, jaringan MON memilih untuk dibangun di atas arsitektur multi-chain berbasis Avalanche. Kerangka ini memanfaatkan blockchain khusus untuk menangani aset yang disekuritisasi, kepemilikan, layanan bergerak, dan pembayaran hasil secara terpisah, serta mewujudkan kolaborasi antar rantai melalui protokol komunikasi lintas rantai. Desain ini bertujuan untuk mengatasi masalah fragmentasi data dalam mobilitas, ketidakseragaman standar industri, dan perbedaan regulasi lintas negara.
Di sisi aplikasi, Toyota juga merencanakan beberapa skenario aplikasi inovatif untuk jaringan ini. Termasuk mengemas NFT mobil menjadi dana untuk menawarkan peluang pembiayaan, serta operator armada yang mengurangi biaya pembiayaan melalui sekuritisasi. Diperkirakan kendaraan listrik baru, perjalanan berbagi, dan transportasi logistik akan menjadi penerima manfaat pertama.
Upaya inovasi Toyota ini sejalan dengan tren pasar blockchain otomotif. Menurut proyeksi industri, ukuran pasar ini diperkirakan akan tumbuh dari 380 juta USD pada tahun 2025 menjadi 3,77 miliar USD pada tahun 2034, dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan sebesar 29%. Sementara itu, permintaan pasar ini didorong oleh transparansi rantai pasokan, pencegahan penipuan, dan berbagi data mobil otonom.
Selain itu, proyek MON memperkenalkan konsep inovatif "tangga substitutabilitas" yang memungkinkan kepemilikan kendaraan bertransisi dari NFT yang tidak terstandarisasi, secara bertahap menjadi portofolio semi-substitusi, dan akhirnya menjadi token sekuritas yang sepenuhnya substitusi. Desain ini secara signifikan meningkatkan likuiditas aset dan efisiensi modal.
Saat ini, proyek MON masih dalam tahap pembuktian konsep. Jika berhasil dilaksanakan, tidak hanya akan merombak model pengelolaan kepemilikan mobil, tetapi juga dapat memberikan contoh penting untuk pengalihan aset fisik ke dalam blockchain secara besar-besaran dan transformasi digital industri manufaktur tradisional.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Toyota mengeksplorasi aplikasi teknologi blockchain untuk mewujudkan digitalisasi kepemilikan kendaraan.
Toyota sedang aktif menerapkan teknologi blockchain untuk mendorong digitalisasi kepemilikan kendaraan. Whitepaper "Jaringan Koordinasi Mobilitas (MON)" yang dirilis oleh laboratorium blockchain mereka tahun lalu, mengusulkan untuk membangun jaringan inovatif berbasis blockchain yang mengubah kendaraan fisik menjadi aset digital yang dapat ditokenisasi.
Inti dari rencana ini adalah untuk membuat NFT unik untuk setiap mobil, guna mencatat sejarah siklus hidupnya secara keseluruhan, serta membangun identitas digital yang dapat diverifikasi. Ini tidak hanya membantu pembeli potensial dalam menilai nilai kendaraan dengan akurat, tetapi juga menjadi dasar untuk transaksi kendaraan yang terdigitalisasi.
Dari sudut pandang arsitektur teknologi, jaringan MON memilih untuk dibangun di atas arsitektur multi-chain berbasis Avalanche. Kerangka ini memanfaatkan blockchain khusus untuk menangani aset yang disekuritisasi, kepemilikan, layanan bergerak, dan pembayaran hasil secara terpisah, serta mewujudkan kolaborasi antar rantai melalui protokol komunikasi lintas rantai. Desain ini bertujuan untuk mengatasi masalah fragmentasi data dalam mobilitas, ketidakseragaman standar industri, dan perbedaan regulasi lintas negara.
Di sisi aplikasi, Toyota juga merencanakan beberapa skenario aplikasi inovatif untuk jaringan ini. Termasuk mengemas NFT mobil menjadi dana untuk menawarkan peluang pembiayaan, serta operator armada yang mengurangi biaya pembiayaan melalui sekuritisasi. Diperkirakan kendaraan listrik baru, perjalanan berbagi, dan transportasi logistik akan menjadi penerima manfaat pertama.
Upaya inovasi Toyota ini sejalan dengan tren pasar blockchain otomotif. Menurut proyeksi industri, ukuran pasar ini diperkirakan akan tumbuh dari 380 juta USD pada tahun 2025 menjadi 3,77 miliar USD pada tahun 2034, dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan sebesar 29%. Sementara itu, permintaan pasar ini didorong oleh transparansi rantai pasokan, pencegahan penipuan, dan berbagi data mobil otonom.
Selain itu, proyek MON memperkenalkan konsep inovatif "tangga substitutabilitas" yang memungkinkan kepemilikan kendaraan bertransisi dari NFT yang tidak terstandarisasi, secara bertahap menjadi portofolio semi-substitusi, dan akhirnya menjadi token sekuritas yang sepenuhnya substitusi. Desain ini secara signifikan meningkatkan likuiditas aset dan efisiensi modal.
Saat ini, proyek MON masih dalam tahap pembuktian konsep. Jika berhasil dilaksanakan, tidak hanya akan merombak model pengelolaan kepemilikan mobil, tetapi juga dapat memberikan contoh penting untuk pengalihan aset fisik ke dalam blockchain secara besar-besaran dan transformasi digital industri manufaktur tradisional.
#汽车数字化 # tokenisasi aset